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Il est très résistant et ne se déforme pas sous la pression des pistons. Ce support est aussi traité contre la corrosion.
La sous-couche constitue un montage sécurisé pour le matériau de friction. Il permet également de réduire le bruit, la vibration et facilite la dissipation de la chaleur.
Sa composition allie un freinage efficace et le confort du conducteur. Ce matériau est spécifique à chaque véhicule et est différent d'un fabricant à l'autre.
Les disques ventilés IVECO sont pourvus de piliers uniques de ventilation en forme d’étoiles qui permettent une ventilation spécifiquement étudiée pour éliminer la chaleur.
Les disques IVECO sont dotés d'un type de ventilation spécialement conçu pour chasser la chaleur et éviter que ce dernier se fissure. Nous utilisons des systèmes de ventilation à piliers en T ainsi que des systèmes standards respectant les exigences réglementaires.
Les disques IVECO ont été brevetés en suivant une série d’essais qui ont prouvé leur efficacité de freinage et leur durabilité exceptionnelle.
Contrôlez vos disques d’un coup d’œil. Offrez à votre Daily le premier disque du marché pour utilitaire avec témoin d’usure.
Tout comme les plaquettes de freins, les disques doivent supporter des températures élevées pouvant aller jusqu'à 800° C. Ils doivent donc être réalisés en fonte de qualité supérieure et disposer d'un système de ventilation adapté au type de véhicule.
Source : Visuel IVECO France
C'est la force appliquée sur le disque de frein pour bloquer le mouvement du véhicule. Il indique l'efficacité du freinage dans différentes conditions. Lorsque le véhicule freine, les plaquettes compriment le disque et génèrent une force de friction proportionnelle à la pression. La roue reçoit donc un couple qui neutralise sa rotation. Plus le couple est élevé, plus le freinage est efficace.
TEST DU COUPLE DE FREINAGE : EFFICACE DANS TOUTES LES SITUATIONS
Le système de freinage IVECO d'origine s’est avéré :
Les composants IVECO d'origine sont conçus :

Lorsque la plaquette est trop fine, le disque est alors en contact avec le témoin d’usure et le voyant du tableau de bord s’allume. Si vous ne changez pas rapidement vos plaquettes, vous risquez d’endommager prématurément votre disque, ce qui entraînera :
Le saviez-vous ? Il faut systématiquement changer l’ensemble des pièces d’un même essieu pour éviter tout déséquilibre du système. Il en va de votre sécurité !
Source : Visuel IVECO France
Le changement des disques intervient en moyenne tous les deux changements de plaquettes. Mais attention, si vous n’avez pas choisi des produits de bonne qualité, cette fréquence augmente ! Si vous ne changez pas rapidement vos disques, ils risquent de se fissurer, voire de se casser, ce qui entraînera :
Le saviez-vous ? Le disque doit être changé impérativement au-dessus d’une certaine épaisseur. Celle-ci est systématiquement indiquée sur les disques IVECO.
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Source : IVECO France
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