Ford Mustang Mach-E : la première voiture de Ford 100% électrique

Ford Mustang : la naissance d’une légende

17 Avril 1964, une nouvelle vedette est née. Ford Motor Company présente à l’exposition universelle de New York sa nouvelle voiture “Mustang”, dont l’accueil a dépassé, et de loin, les attentes du constructeur. Depuis son lancement, la Ford Mustang est considérée comme l’un des lancements les plus réussis du monde automobile et a généré plus de neuf millions de ventes dans le monde. 

Depuis sa création, la Ford Mustang a subi plusieurs transformations jusqu'à la sixième génération actuelle. Cette voiture légendaire est à l’origine du concept de “Pony Car” dans l’automobile américaine : des voitures de sport abordables avec une carrosserie coupé, un long capot et une partie arrière courte.

La Ford Mustang a marqué le monde de l’automobile et a révolutionné les voitures de sport à des prix abordables, pleines d’équipements optionnels.
 

Vers la voie de l'électrification

Aujourd’hui, le secteur automobile traverse l’une des plus importantes périodes de transformation de son histoire. Ces dernières années, les voitures à moteur électrique sont devenues une alternative essentielle sur le marché. Moins polluantes, elles favorisent les économies et réduisent les nuisances sonores, puisqu’elles utilisent des moteurs plus silencieux.

De plus, d’après une étude de YouGov*, les voitures électriques représentent l’avenir de l’industrie automobile pour 1 Français sur 2. Par ailleurs, plus d’un tiers des Français possèdent déjà ou souhaitent acheter une voiture électrique.
 

La Ford Mustang Mach-e, la première voiture Ford 100% électrique

Ford fait aujourd’hui son entrée dans la gamme des voitures électriques et sort son tout nouveau modèle : la Ford Mustang Mach-e, un SUV inspiré par l’icône de la marque.

Au premier coup d'œil, ce crossover révèle une silhouette et des éléments de design typiques de la Ford Mustang historique. La calandre avant est entièrement fermée avec le logo du cheval galopant, les phares sont très fendus, les feux arrière ont trois bandes lumineuses verticales et la chute du toit est dans le style "fastback". 
 

Les spécificités de la Ford Mustang Mach-E

• La Ford Mustang Mach-e est équipée d’une batterie qui permet de parcourir jusqu'à 610 kilomètres sans la recharger**
• Avec l’absence des poignées de porte conventionnelles, la Ford Mustang Mach-E se déverrouille sans avoir besoin de clés. Avec son système “Phone as a key”, la voiture se déverrouille lorsqu’on s’approche de la voiture avec son téléphone portable. Elle dispose également d’un système de code sur la porte qui permet de l’ouvrir sans même utiliser les clés ou le smartphone.

• Depuis l’immense écran central tactile de 15,5 pouces orienté verticalement, il est possible d’accéder à des éléments liés au confort du véhicule, ainsi qu’à d’autres aspects qui affectent l’expérience de conduite. 

• Une option qui calibre la pédale d’accélérateur est disponible dans le véhicule, de sorte que, lorsque que le pied relache la pédale, la voiture commence le freinage par récupération. Cette manœuvre permet de rouler à plusieurs reprises sans avoir à appuyer sur le frein et en même temps, elle prolonge la durée de vie de la batterie.
• Grâce à la charge rapide, il est possible de recharger jusqu'à 119 kilomètres en 10 minutes, un point à ne pas négliger pour de longs trajets.
• L’habitacle, à 5 places, offre un design minimaliste et sophistiqué et propose un espace généreux à l’arrière et un coffre de 402 litres.

• La Ford Mustang Mach-E possède le Ford Co-Pilot 360 2.0, un régulateur de vitesse adaptatif sophistiqué avec assistance à la conduite qui fait pleinement entrer Ford dans l'ère de la voiture autonome.

Avec la Ford Mustang Mach-E, 100% électrique, Ford vient lancer sa gamme de véhicules électriques. 17 autres véhicules électrifiés Ford vont faire leur apparition en Europe d’ici la fin 2021.  Par la suite en 2026, 100 % de la gamme de véhicules de Ford en Europe sera à émission zéro, électrique ou hybride rechargeable, puis entièrement électrique d'ici 2030.
 

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*Méthodologie de l’étude : échantillon de 1000 personnes représentatives de la population française (18+) ; sondage effectué en ligne du 24 au 25 février 2020, sur le panel propriétaire de YouGov ; les données sont pondérées pour être représentatives des adultes français
**Ce chiffre varie en fonction de la conduite et dépend du type de batterie et de la version choisie