700

km d’autonomie max.*

375

kW de recharge rapide*

12 → 46

tonnes, du porteur au tracteur

Un camion pour chaque métier

Coût au km : exemples de business cases indicatifs (recharge au dépôt, CEE inclus), non contractuels.

eTGL MAN

eTGL 12 t

Urbain · jusqu’à 265 km*

−15 %

0,54 vs 0,64 €/km*

eTGM MAN

eTGM 16 t

Régional · jusqu’à 490 km*

−36 %

0,39 vs 0,62 €/km*

eTGS MAN

eTGS 19 t

Régional · jusqu’à 700 km*

−33 %

0,46 vs 0,69 €/km*

eTGS MAN

eTGS 26 t

Régional · jusqu’à 700 km*

−50 %

0,33 vs 0,72 €/km*

eTGX MAN

eTGX 46 t

Long courrier · jusqu’à 505 km*

−59 %

0,26 vs 0,65 €/km*

Et vous ?

Votre TCO calculé sur vos tournées réelles.

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Les aides font la différence

Prime CEE

120 000 €

jusqu’à, par véhicule*

Aide EDF TPE / PME

15 000 €

en moyenne par camion, cumulable CEE*

Suramortissement

75 %

de l’écart de prix avec un diesel, déductible*

Prime Advenir bornes

50 %

du coût de vos points de recharge*

Nous montons les dossiers pour vous.

MAN × EDF 360°

Du camion à la borne, on s’occupe de tout

Aides financières Bornes IZIVIA Énergie EDF / DREEV Conseil électromobilité

17 cts

par km, constatés en moyenne*

Prêt à passer à l’électrique ?

Un commercial MAN - PAROT by Tressol-Chabrier chiffre votre projet, aides comprises.

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* Valeurs indicatives et théoriques, non contractuelles. Les autonomies sont calculées sur des consommations moyennes et varient selon la charge, le relief, la température et le style de conduite ; l’autonomie de 700 km correspond à la configuration porteur 7 batteries. Les coûts au kilomètre sont issus d’exemples de business cases (recharge au dépôt, aides CEE incluses). Les montants et taux d’aides sont donnés sous réserve d’éligibilité et de l’évolution de la réglementation. Ces informations ne constituent pas un engagement commercial de la part de PAROT by Tressol-Chabrier.

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