Tressol-Chabrier, c’est aujourd’hui plus de 126 concessions présentes sur le Grand Sud. Nous simplifions votre projet automobile grâce à un accompagnement complet et personnalisé :
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- Reprise simplifiée : estimation et rachat de votre ancien véhicule.
- Solutions de financement : des offres sur mesure et flexibles adaptées à votre budget.
- Entretien et ateliers : tout notre savoir-faire technique pour assurer la performance et la fiabilité de votre véhicule.
Découvrez la gamme KIA
Découvrez l’ensemble des modèles Audi disponibles en neuf et en occasion dans nos concessions.
Filiale du groupe Hyundai, Kia s'est métamorphosée en une marque premium-access aux designs audacieux et à la pointe de l'électrification.
Sous son slogan "Movement that inspires", elle mise sur des intérieurs technologiques et une fiabilité exemplaire, toujours soutenue par sa célèbre garantie de 7 ans. Avec sa gamme EV récompensée mondialement, Kia s'impose désormais comme un leader du style et de la mobilité durable.
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LES CITADINES KIA

KIA PICANTO
La Kia Picanto est une petite citadine de 3,60 m de long, idéale pour la ville. Elle propose un habitacle de 4 ou 5 places selon la finition choisie. Malgré son petit gabarit, elle offre un coffre de 255 litres, l'un des meilleurs de sa catégorie, pouvant atteindre 1 010 litres une fois la banquette rabattue.
Sa gamme de motorisations reste fidèle à l'essence, sans hybridation, pour garantir des prix accessibles :
- 1.0 MPi (63 à 68 ch) : Un petit moteur 3 cylindres économique, parfait pour un usage strictement urbain.
1.2 MPi (79 à 84 ch) : Un moteur 4 cylindres plus polyvalent qui permet de s'aventurer sur route avec plus d'aisance. - Transmissions : Elle est disponible au choix avec une boîte manuelle à 5 rapports ou une boîte robotisée (AMT) pour plus de confort en ville.
- Technologie : De série, elle intègre désormais un tableau de bord digital de 4,2 pouces et un écran tactile central de 8 pouces avec navigation et services connectés.

KIA EV2
La Kia Picanto est une petite citadine de 3,60 m de long, idéale pour la ville. Elle propose un habitacle de 4 ou 5 places selon la finition choisie. Malgré son petit gabarit, elle offre un coffre de 255 litres, l'un des meilleurs de sa catégorie, pouvant atteindre 1 010 litres une fois la banquette rabattue.
Sa gamme de motorisations reste fidèle à l'essence, sans hybridation, pour garantir des prix accessibles :
- 1.0 MPi (63 à 68 ch) : Un petit moteur 3 cylindres économique, parfait pour un usage strictement urbain.
1.2 MPi (79 à 84 ch) : Un moteur 4 cylindres plus polyvalent qui permet de s'aventurer sur route avec plus d'aisance. - Transmissions : Elle est disponible au choix avec une boîte manuelle à 5 rapports ou une boîte robotisée (AMT) pour plus de confort en ville.
- Technologie : De série, elle intègre désormais un tableau de bord digital de 4,2 pouces et un écran tactile central de 8 pouces avec navigation et services connectés.
LES SUV KIA

KIA STONIC
Le Kia Stonic est un SUV urbain de 4,16 m de long, qui mise sur une position de conduite légèrement surélevée et un look baroudeur. Il propose un habitacle de 5 places dont la planche de bord a été révolutionnée avec un double écran panoramique (jusqu'à 12,3 pouces sur les versions hautes). Son volume de coffre reste stable à 352 litres, pouvant atteindre 1 155 litres une fois la banquette rabattue.
Sa gamme de motorisations se concentre sur l'essence et la micro-hybridation pour une efficience optimale en ville :
- 1.0 T-GDi 100 ch : Un moteur 3 cylindres turbo disponible en boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à double embrayage DCT-7.
- 1.0 T-GDi 115 ch (Mild-Hybrid 48V) : La version la plus performante, équipée d'une assistance électrique 48V qui aide aux relances et réduit la consommation. Elle est proposée en boîte manuelle ou DCT-7.
- Technologie : Il intègre désormais des aides à la conduite de pointe (assistance active à la conduite dans les embouteillages, freinage d'urgence aux intersections) et bénéficie, comme tous les modèles de la marque, de la garantie 7 ans.

KIA EV3
Le Kia EV3 est un SUV compact 100 % électrique de 4,30 m de long. Il se distingue par un intérieur innovant et durable (utilisant des matériaux recyclés et végétaux) doté d'un triple écran panoramique totalisant près de 30 pouces. Il accueille 5 passagers dans un espace optimisé grâce à un empattement long (identique au Sportage). Son coffre arrière est l'un des plus vastes de sa catégorie avec 460 litres, complété par un coffre avant (frunk) de 25 litres.
Sa gamme repose sur une motorisation unique performante mais deux capacités de batterie pour s'adapter aux différents besoins :
- Motorisation : Un moteur électrique de 204 ch (150 kW) entraînant les roues avant, permettant un 0 à 100 km/h en environ 7,5 secondes.
- Version Standard (58,3 kWh) : Offre une autonomie mixte de 436 km (WLTP), idéale pour un usage quotidien polyvalent.
- Version Long Range (81,4 kWh) : Affiche une autonomie record pour le segment allant jusqu'à 605 km (WLTP), faisant de lui une véritable routière.
- Recharge : Grâce à sa gestion thermique optimisée, il peut recharger de 10 % à 80 % en environ 30 minutes sur borne rapide. Il est également équipé de la technologie V2L (recharge bidirectionnelle) pour alimenter des appareils externes.

KIA EV4
La Kia EV4 est un véhicule électrique polyvalent (segment C) proposé en deux carrosseries selon les régions : une berline "fastback" élégante (4,73 m) ou un hatchback 5 portes exclusif à l'Europe (4,43 m). Elle offre un habitacle spacieux de 5 places conçu avec des matériaux durables et un triple écran panoramique de 30 pouces. Le volume de coffre est de 435 litres pour la version 5 portes et grimpe à 490 litres pour la version fastback.
Basée sur la plateforme E-GMP (architecture 400V), sa gamme est exclusivement 100 % électrique :
- Moteur unique (FWD) : Un moteur électrique de 204 ch (150 kW) entraînant les roues avant pour un 0 à 100 km/h en environ 7,4 secondes. Une version GT à transmission intégrale (AWD) plus puissante est attendue courant 2026.
- Batterie Standard (58,3 kWh) : Offre une autonomie mixte d'environ 450 km (WLTP).
- Batterie Longue Autonomie (81,4 kWh) : Permet d'atteindre une autonomie record pour une berline de ce segment, allant jusqu'à 610 - 630 km (WLTP).
- Recharge : Elle peut récupérer de 10 % à 80 % de batterie en environ 30 minutes sur borne rapide. Elle intègre également la technologie V2L (pour alimenter des appareils externes) et le nouvel assistant Kia AI.

KIA EV5
Le Kia EV5 est un SUV compact électrique de 4,61 m de long, soit un gabarit proche du Sportage. Conçu comme un véritable "salon mobile", il accueille 5 passagers dans un intérieur ultra-moderne doté d'un triple écran panoramique (30 pouces au total) et de solutions astucieuses comme une tablette pliable au dos du siège passager. Son coffre est particulièrement spacieux avec 513 à 566 litres, complété par un coffre avant (frunk) de 67 litres.
Basé sur la plateforme E-GMP, il propose une gamme centrée sur l'efficience et le confort :
- Motorisation (Europe) : Une version principale en traction (FWD) de 218 ch (160 kW) offrant un 0 à 100 km/h en 8,4 secondes. Une version GT-Line à transmission intégrale (AWD) plus puissante est proposée sur certains marchés.
- Batterie et Autonomie : Équipé d'une batterie de 81,4 kWh, il affiche une autonomie mixte allant jusqu'à 530 km (cycle WLTP), ce qui en fait un excellent voyageur.
- Recharge : Son architecture permet une recharge rapide de 10 % à 80 % en environ 30 minutes (puissance jusqu'à 150 kW). Il intègre également la technologie V2L pour alimenter des appareils électriques (vélo, cafetière, etc.).
- Modularité : Les sièges arrière se rabattent totalement à plat, créant une surface de chargement parfaitement plane idéale pour le transport d'objets encombrants ou le camping.

KIA SPORTAGE
Le Kia Sportage est un SUV familial de 4,52 m de long, reconnaissable à sa nouvelle signature lumineuse verticale "Star Map". Il offre un habitacle spacieux de 5 places avec un double écran incurvé panoramique (2 x 12,3 pouces). Son volume de coffre est l'un des meilleurs de la catégorie, oscillant entre 526 et 591 litres selon la motorisation choisie, et pouvant grimper jusqu'à 1 780 litres.
Sa gamme de motorisations est l'une des plus complètes du marché, incluant toutes les formes d'électrification :
- Hybride (HEV) : Moteur 1.6 T-GDi de 215 ch (ou 230 ch selon les versions), offrant un excellent équilibre entre puissance et sobriété sans besoin de recharge.
- Hybride Rechargeable (PHEV) : Version de 252 ch (ou 265 ch) avec transmission intégrale de série. Sa batterie de 13,8 kWh permet une autonomie électrique d'environ 70 km (WLTP).
- Micro-hybride (MHEV 48V) : Disponible en essence (160 ch) ou diesel (136 ch), idéal pour réduire la consommation et les émissions lors des trajets quotidiens.
- Technologie : Il embarque des aides à la conduite de dernière génération, comme le stationnement à distance via la clé, et bénéficie toujours de la garantie 7 ans (ou 150 000 km).

KIA SORENTO
Le Kia Sorento est un grand SUV de 4,82 m de long, reconnaissable à son nouveau regard vertical "Star Map" et sa calandre imposante. Il propose de série 7 places (configuration 2+3+2) ou 6 places avec des sièges "capitaine" en deuxième rangée. L'habitacle est monté en gamme avec un double écran incurvé de 12,3 pouces. Son volume de coffre est très modulable : 179 litres (7 places relevées), environ 608 litres (5 places) et jusqu'à près de 2 000 litres une fois toutes les rangées rabattues.
En Europe, sa gamme est quasi exclusivement centrée sur l'électrification haute performance :
- Hybride (HEV) : Moteur 1.6 T-GDi de 215 à 230 ch (selon les mises à jour logicielles 2026), disponible en traction ou transmission intégrale.
- Hybride Rechargeable (PHEV) : Version de 252 à 265 ch équipée d'une batterie de 13,8 kWh, offrant une autonomie en mode 100 % électrique d'environ 55 à 70 km (WLTP). Elle est livrée de série avec la transmission intégrale 4x4.
- Diesel (selon les pays) : Le bloc 2.2 CRDi de 190 à 194 ch avec boîte automatique à double embrayage (DCT-8) reste disponible pour les capacités de remorquage élevées (jusqu'à 2,5 tonnes).
- Technologie : Il inaugure la reconnaissance d'empreintes digitales pour charger le profil du conducteur et le stationnement à distance via la clé.

KIA EV9
Le Kia EV9 est un SUV familial imposant de 5,01 m de long, au design "Digital Tiger Face" très marqué. Véritable alternative électrique aux SUV de luxe, il propose une modularité exceptionnelle avec 6 ou 7 places sur trois rangées. L'habitacle est un concentré de technologie avec un triple écran panoramique et, sur certaines versions, des sièges de deuxième rangée pivotants à 180° ou "Relaxation" inclinables. Son volume de coffre est de 333 litres (tous sièges en place), environ 828 litres en configuration 5 places, et peut atteindre 2 314 litres. Un coffre avant (frunk) de 52 à 90 litres complète l'ensemble.
Reposant sur la plateforme E-GMP avec une architecture 800V, il offre des performances de premier plan :
- RWD (Propulsion) : Moteur de 204 ch (150 kW) avec une batterie de 99,8 kWh, offrant l'autonomie maximale de la gamme, soit jusqu'à 563 km (cycle WLTP).
- AWD (Intégrale) : Deux moteurs pour une puissance de 385 ch (283 kW) et un couple impressionnant de 700 Nm, permettant un 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes.
- EV9 GT (Nouveauté 2026) : La version ultra-sportive dépassant les 500 ch, conçue pour des performances fulgurantes malgré le gabarit du véhicule.
- Recharge Ultra-rapide : Capable de passer de 10 % à 80 % de batterie en seulement 24 minutes sur une borne haute puissance. Il dispose également de la technologie V2L et V2G (réinjection d'énergie dans le réseau).
LES BERLINES KIA

KIA CEED
La Kia Ceed est une berline compacte de 4,31 m de long, également disponible en versions Sportswagon (SW) (break de 4,60 m) et ProCeed (break de chasse au look sportif). Elle accueille confortablement 5 passagers dans un habitacle désormais équipé d'un double écran panoramique de 12,3 pouces sur les finitions hautes. Son volume de coffre est une référence : 395 litres pour la berline et jusqu'à 625 litres pour la version SW, l'un des plus vastes de la catégorie.
Sa gamme de motorisations est pensée pour la polyvalence, mêlant essence, diesel et hybridation :
- 1.0 T-GDi (100 ch) : Le moteur d'entrée de gamme, disponible en boîte manuelle ou avec micro-hybridation MHEV 48V associée à la boîte automatique DCT-7.
- 1.5 T-GDi (140 ch) : Le cœur de gamme, offrant un excellent compromis entre performances et sobriété, également disponible en boîte manuelle ou automatique DCT-7.
- 1.6 CRDi (136 ch) : Une motorisation diesel micro-hybride (MHEV) de plus en plus rare sur le segment, idéale pour les gros rouleurs.
- Hybride Rechargeable (PHEV) : Exclusive à la carrosserie SW, cette version de 141 ch permet de parcourir environ 50 km en mode 100 % électrique.
- Sécurité et Garantie : Elle bénéficie du pack Kia Drive Wise (assistance à la conduite sur autoroute, détection d'angles morts) et, bien sûr, de la célèbre garantie 7 ans de Kia.

KIA EV6
La Kia EV6 est une berline crossover 100 % électrique de 4,70 m de long, célèbre pour son allure de "fusée" et son architecture technologique de pointe. Elle accueille 5 passagers dans un habitacle futuriste doté d'un nouveau volant à trois branches et d'un double écran incurvé panoramique (2 x 12,3 pouces). Le volume du coffre arrière est de 490 litres, complété par un coffre avant (frunk) de 20 litres (AWD) à 52 litres (RWD).
Elle repose sur la plateforme E-GMP avec une nouvelle batterie plus dense de 84 kWh (remplaçant la 77,4 kWh) :
- RWD (Propulsion) : Un moteur de 229 ch offrant l'autonomie maximale, atteignant désormais jusqu'à 582 km (cycle WLTP).
- AWD (Intégrale) : Deux moteurs pour une puissance de 325 ch et un couple de 605 Nm, offrant une autonomie d'environ 546 km.
- EV6 GT : La version ultra-sportive de 585 ch (et même 641 ch en mode Boost sur certaines versions 2026), capable d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes.
- Recharge Ultra-rapide : Grâce à son système 800V, elle reste l'une des plus rapides au monde, passant de 10 % à 80 % de batterie en seulement 18 minutes. Elle dispose également de la fonction V2L (pour alimenter des appareils externes).
LES CROSSOVERS KIA

KIA NIRO
Le Kia Niro est un crossover compact de 4,42 m de long, qui se distingue par son design original incluant un montant arrière ("Aero Blade") personnalisable. Il accueille 5 passagers dans un habitacle moderne utilisant de nombreux matériaux recyclés et doté d'un double écran de 10,25 pouces. Son volume de coffre est généreux mais varie selon la batterie : 451 litres pour l'hybride, 348 litres pour l'hybride rechargeable et 475 litres pour l'électrique (plus un petit coffre à l'avant pour l'EV).
Sa gamme de motorisations est 100 % électrifiée, sans aucune version thermique simple :
- Hybride (HEV) : Combine un moteur essence 1.6 GDi et un moteur électrique pour une puissance de 141 ch. Très sobre, il est idéal pour ceux qui ne peuvent pas recharger à domicile.
- Hybride Rechargeable (PHEV) : Offre une puissance cumulée de 183 ch. Sa batterie de 11,1 kWh permet de parcourir environ 65 km en mode 100 % électrique (WLTP).
- Niro EV (100 % Électrique) : Équipé d'un moteur de 204 ch (150 kW) et d'une batterie de 64,8 kWh, il affiche une autonomie mixte de 460 km (WLTP). Sa recharge rapide permet de passer de 10 % à 80 % en environ 43 minutes.
- Technologie : Il dispose du système de freinage régénératif intelligent par palettes au volant et de la fonction V2L sur la version électrique pour brancher des appareils externes.
LE MODULAIRE KIA

KIA PV5
Le Kia PV5 est un véhicule modulaire 100 % électrique de 4,70 m de long, conçu pour être ultra-polyvalent. Grâce à son plancher plat et son seuil de chargement très bas, il se décline en plusieurs carrosseries : Passenger (monospace), Cargo (fourgon), Crew (cabine approfondie) et même en version châssis-cabine. Il accueille selon les versions de 2 à 7 places avec une modularité inédite (sièges escamotables, rails de fixation L-Track). Le coffre de la version Passenger offre un volume record de 1 330 litres derrière la deuxième rangée.
Sa gamme motorisée repose sur la plateforme E-GMP optimisée (architecture 400V) :
- Moteur : Un bloc électrique de 163 ch (120 kW) ou 122 ch (89 kW) selon la batterie choisie.
Batteries : Deux capacités sont proposées : 51,5 kWh (environ 295 km d'autonomie WLTP) et 71,2 kWh (jusqu'à 412 km d'autonomie WLTP).
Recharge : Il accepte la charge rapide DC jusqu'à 150 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % en seulement 30 minutes.
Technologie : Il est équipé de la fonction V2L (pour alimenter des outils ou appareils électriques), d'un écran central de 12,9 pouces et de la gestion de flotte connectée pour les professionnels.