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Découvrez la gamme Audi
Découvrez l’ensemble des modèles Audi disponibles en neuf et en occasion dans nos concessions.
Fondée en 1909 par August Horch, Audi a forgé son identité sur l'innovation technique, symbolisée par les quatre anneaux de son logo représentant l'union de quatre constructeurs allemands.
La marque a révolutionné l'automobile dans les années 1980 avec l'introduction de la transmission intégrale quattro, s'imposant ainsi comme une référence mondiale en rallye et sur le marché premium.
Aujourd'hui, portée par ses succès historiques aux 24 Heures du Mans, elle opère une transition majeure vers l'électrique avec sa gamme e-tron et prépare son entrée en Formule 1.
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LES CITADINES AUDI
Audi A1
L'Audi A1 Sportback est une citadine premium exclusivement proposée en carrosserie 5 portes, offrant un habitacle technologique de 5 places. Elle se décline également dans une version Allstreet, au look baroudeur avec une garde au sol surélevée.
Côté motorisation, elle est uniquement disponible en essence (TFSI), associée à des boîtes manuelles ou automatiques S tronic à double embrayage :
- 25 TFSI : Bloc 3 cylindres 1.0 turbo de 95 ch
- 30 TFSI : Bloc 3 cylindres 1.0 turbo de 116 ch
- 35 TFSI : Bloc 4 cylindres 1.5 turbo de 150 ch avec technologie de désactivation des cylindres
- 40 TFSI : Bloc 4 cylindres 2.0 turbo de 207 ch pour la version la plus performante
LES BERLINES AUDI
Audi A3
L'Audi A3 est une berline compacte premium disponible en carrosseries Sportback (5 portes) et Berline (4 portes), ainsi qu'en version surélevée Allstreet. Elle offre un habitacle technologique de 5 places et un volume de coffre modulable selon la motorisation.
La gamme propose une grande diversité de motorisations pour répondre à tous les usages :
- Essence (TFSI) : Blocs 1.5 turbo de 116 ch ou 150 ch, souvent associés à une micro-hybridation 48V (MHEV).
- Diesel (TDI) : Moteur 2.0 turbo diesel disponible en 116 ch ou 150 ch, réputé pour sa sobriété sur autoroute.
- Hybride Rechargeable (TFSI e) : Versions de 204 ch ou 272 ch, permettant de rouler plus de 100 km en mode 100 % électrique.
- Sportives (S3 et RS3) : La S3 développe 333 ch avec transmission Quattro, tandis que la mythique RS3 et son 5 cylindres culminent à 400 ch.
Audi A5
L'Audi A5 est une berline familiale premium disponible en deux carrosseries : Berline (avec un hayon pratique) et Avant (break). Elle offre un habitacle de 5 places et inaugure la nouvelle plateforme PPC (Premium Platform Combustion) de la marque.
La gamme propose des motorisations thermiques et électriques performantes, toutes associées à une boîte automatique à double embrayage :
- Essence (TFSI) : Bloc 2.0 turbo disponible en 150 ch ou 204 ch (disponible en traction ou transmission intégrale Quattro).
- Diesel (TDI) : Bloc 2.0 de 204 ch doté de la nouvelle technologie hybride MHEV Plus (48V), offrant un boost électrique temporaire.
- Sportive (S5) : Moteur V6 3.0 TFSI de 367 ch avec transmission Quattro de série.
- Hybride Rechargeable (TFSI e) : Versions prévues avec une autonomie électrique dépassant les 100 km.
Audi A6
L'Audi A6 est une grande routière de luxe disponible en deux carrosseries : la berline profilée Sportback et le break Avant. Elle offre un habitacle haut de gamme pouvant accueillir 5 passagers et se distingue par un aérodynamisme record et une technologie d'affichage numérique panoramique.
La gamme se divise désormais entre les nouveaux modèles électriques et les versions thermiques (qui prendront à terme le nom d'A7) :
- Électrique (A6 e-tron) : Basée sur la plateforme 800V (PPE), elle propose des puissances allant de 285 ch à 462 ch (version Quattro), avec une batterie de 83 ou 100 kWh offrant jusqu'à 750 km d'autonomie WLTP.
- Sportive Électrique (S6 e-tron) : Une version haute performance de 503 ch (jusqu'à 550 ch avec le Launch Control) pour des accélérations foudroyantes.
- Thermique et Hybride (Génération sortante) : Toujours disponible avec des moteurs Diesel (TDI) de 163 à 245 ch, Essence (TFSI) de 265 ch, et des motorisations Hybrides Rechargeables (TFSI e) de 299 ou 367 ch.
Audi A8
L'Audi A8 est la berline de luxe. Elle est proposée en deux longueurs de carrosserie : A8 (standard) et A8 L (empattement rallongé). Elle offre 5 places de série, mais peut être configurée en version 4 places avec deux fauteuils arrière individuels ultra-confortables (Pack Executive).
Sa gamme de motorisations mise sur le raffinement et la puissance, toujours avec la transmission intégrale Quattro et une boîte automatique à 8 rapports :
- Hybride Rechargeable (60 TFSI e) : La motorisation la plus plébiscitée, combinant un V6 essence et un moteur électrique pour une puissance totale de 462 ch, permettant de rouler environ 60 km en mode électrique.
- Diesel (50 TDI) : Un bloc V6 3.0 de 286 ch, idéal pour les longs trajets grâce à son couple généreux et sa grande autonomie.
- Essence (55 TFSI) : Un bloc V6 3.0 turbo développant 340 ch, offrant une grande onctuosité de conduite.
- Sportive (S8) : La version de pointe dotée d'un V8 biturbo de 571 ch, capable d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.
SUV AUDI
Audi Q2
L'Audi Q2 est un SUV urbain compact au design géométrique et au caractère affirmé. Il offre un habitacle de 5 places et un volume de coffre de 405 litres, ce qui en fait le modèle d'entrée de gamme de la famille "Q" d'Audi.
Le Q2 est disponible avec une gamme de motorisations thermiques essence (TFSI) et diesel (TDI) :
- Essence (30 TFSI & 35 TFSI) : Blocs 3 cylindres 1.0 turbo de 116 ch ou 4 cylindres 1.5 turbo de 150 ch, ce dernier étant équipé de la technologie de désactivation des cylindres (COD).
- Diesel (30 TDI & 35 TDI) : Bloc 2.0 turbo diesel proposé en 116 ch ou 150 ch, disponible avec la transmission intégrale Quattro sur la version la plus puissante.
- Sportive (SQ2) : La version de pointe dotée d'un moteur 2.0 TFSI de 300 ch et de la transmission Quattro de série, permettant de passer de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.
Audi Q3
L'Audi Q3 est un SUV compact familial polyvalent, proposé en deux silhouettes : la version Standard (familiale classique) et la version Sportback (coupé avec une ligne de toit fuyante). Il offre un habitacle de 5 places avec une banquette arrière coulissante de série, permettant de faire varier le volume du coffre de 530 à 675 litres.
Sa gamme de motorisations est l'une des plus complètes du catalogue Audi, disponible en traction ou transmission intégrale quattro :
- Essence (35 TFSI & 45 TFSI) : Blocs de 150 ch (1.5 turbo) ou 245 ch (2.0 turbo), associés à la boîte automatique S tronic.
- Diesel (35 TDI & 40 TDI) : Moteur 2.0 TDI disponible en 150 ch ou 200 ch, idéal pour les gros rouleurs et les capacités de remorquage.
- Hybride Rechargeable (45 TFSI e) : Une motorisation de 245 ch cumulés, permettant de parcourir environ 50 km en mode tout électrique.
- Sportive (RS Q3) : Le mythique 5 cylindres 2.5 TFSI de 400 ch, offrant des performances de supercar avec une sonorité unique.
Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron est un SUV compact 100 % électrique qui représente le cœur de gamme électrique de la marque. Il est disponible en deux carrosseries : SUV classique et Sportback (coupé), offrant toutes deux un habitacle spacieux de 5 places.
Sa gamme de motorisations électriques a été optimisée pour offrir plus d'efficience et de puissance, reposant sur une batterie de 77 kWh :
- Q4 45 e-tron : Version propulsion (roues arrière motrices) développant 286 ch, avec une autonomie WLTP pouvant atteindre environ 550 km.
- Q4 45 e-tron quattro : Version à transmission intégrale de 286 ch, offrant une meilleure motricité en conditions difficiles.
- Q4 55 e-tron quattro : La version la plus performante avec 340 ch, permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
Audi Q5
L'Audi Q5 est un SUV familial premium totalement renouvelé, reposant sur la nouvelle plateforme PPC (Premium Platform Combustion). Il est proposé en deux silhouettes : SUV classique et Sportback (coupé). Il offre un habitacle moderne de 5 places, caractérisé par un nouvel écran panoramique incurvé et un coffre dont le volume atteint 1 473 litres une fois la banquette rabattue.
La gamme de motorisations est désormais systématiquement électrifiée (hybridation légère MHEV Plus ou hybride rechargeable) :
- Essence (TFSI) : Bloc 2.0 turbo avec micro-hybridation développant 204 ch, avec transmission intégrale Quattro de série.
- Diesel (TDI) : Bloc 2.0 turbo de 204 ch avec technologie MHEV Plus, optimisé pour réduire la consommation et les émissions de CO2.
- Sportive (SQ5) : Motorisation V6 3.0 TFSI développant 367 ch, associée à une suspension sport adaptative pour un dynamisme accru.
- Hybride Rechargeable (TFSI e) : De nouvelles versions avec une autonomie électrique étendue (environ 100 km) rejoignent progressivement le catalogue.
Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron est un SUV familial 100 % électrique qui inaugure la nouvelle plateforme technologique PPE (Premium Platform Electric), partagée avec le Porsche Macan. Il est proposé en carrosseries SUV classique et Sportback (coupé), offrant un habitacle spacieux de 5 places doté d'un triple écran panoramique ("Digital Stage") en planche de bord.
Sa motorisation repose sur une architecture 800 volts permettant une recharge ultra-rapide (10 à 80 % en 21 minutes), avec plusieurs niveaux de puissance basés sur une batterie de 83 kWh ou 100 kWh :
- Q6 e-tron (Propulsion) : Version d'entrée de gamme de 252 ch ou version "Performance" de 306 ch, offrant l'autonomie la plus élevée de la gamme avec environ 640 km (WLTP).
- Q6 e-tron quattro : Version à transmission intégrale développant 387 ch, conciliant polyvalence et motricité.
- SQ6 e-tron : La variante sportive culminant à 490 ch (jusqu'à 517 ch avec le mode Boost), capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes.
Audi Q7
L'Audi Q7 est le SUV familial de luxe par excellence, conçu pour offrir un maximum d'espace et de polyvalence. Il se distingue par sa capacité d'accueil pouvant aller jusqu'à 7 places grâce à une troisième rangée de sièges escamotables électriquement. Son habitacle spacieux et technologique en fait le compagnon idéal des longs trajets en famille.
En 2026, alors qu'une nouvelle génération se prépare, la gamme actuelle s'appuie sur des motorisations performantes et systématiquement dotées de la transmission intégrale quattro :
- Diesel (TDI) : Un bloc V6 3.0 disponible en 231 ch (45 TDI) et 286 ch (50 TDI), offrant un couple important pour le remorquage (jusqu'à 3,5 tonnes).
- Essence (TFSI) : Un moteur V6 3.0 de 340 ch (55 TFSI) avec hybridation légère 48V pour une grande onctuosité de conduite.
- Hybride Rechargeable (TFSI e) : Deux versions de 394 ch (55 TFSI e) ou 490 ch (60 TFSI e) offrant désormais une autonomie électrique améliorée pouvant atteindre environ 80 km.
- Sportive (SQ7) : La version de pointe avec un V8 biturbo de 507 ch, capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes.
Audi Q8
L'Audi Q8 est le SUV porte-drapeau de la marque, privilégiant un design sportif "coupé" avec une ligne de toit fuyante. Quelle que soit la motorisation, il offre un habitacle luxueux de 5 places (contrairement au Q7 qui peut en offrir 7) et dispose d'un volume de coffre généreux (jusqu'à 605 litres sur les versions thermiques).
La gamme 2026 se divise en deux familles technologiques :
- Versions Thermiques et Hybrides (Q8)
- Essence & Diesel : Moteurs V6 3.0 (TDI de 286 ch ou TFSI de 335 ch) avec hybridation légère 48V.
- Hybride Rechargeable (TFSI e) : Versions de 394 ch ou 490 ch, offrant jusqu'à 83 km d'autonomie électrique.
- Sportives (SQ8 & RS Q8) : Équipées du V8 biturbo, développant 507 ch (SQ8) et jusqu'à 640 ch (RS Q8 Performance).
- Version 100 % Électrique (Q8 e-tron) :
Disponible en carrosseries SUV et Sportback.
Motorisations : Versions 50 (340 ch) et 55 (408 ch) avec une autonomie pouvant atteindre 582 km (WLTP). - Sportive (SQ8 e-tron) : Trois moteurs électriques développant une puissance combinée de 503 ch.
COUPÉ AUDI
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT est un coupé 4 portes de type "Grand Tourisme" qui partage sa plateforme technique à 800 volts avec la Porsche Taycan. Elle offre un habitacle luxueux et technologique de 4+1 places (homologuée pour 5, mais optimisée pour 4 adultes) et dispose de deux coffres : un à l'arrière (jusqu'à 405 litres) et un petit compartiment à l'avant (frunk).
Pour 2026, la gamme a été profondément optimisée avec de nouvelles batteries de 105 kWh (97 kWh utiles) et des puissances en forte hausse :
- S e-tron GT : La version d'entrée de gamme qui développe déjà 679 ch, avec une autonomie WLTP atteignant environ 609 km.
- RS e-tron GT : La déclinaison sportive poussée à 856 ch, capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.
- RS e-tron GT Performance : Le modèle de série le plus puissant jamais produit par Audi, culminant à 925 ch avec le mode boost, pour un 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.
