Avis à tous les jeunes Français qui n’auraient pas encore atteint la majorité ! Vous aurez peut-être bientôt la possibilité de vous déplacer sans faire appel à papa ou maman. Non, vous ne rêvez pas ! Le gouvernement français est actuellement en discussion sur un projet : abaisser l’âge de délivrance du permis de conduire de 18 à 16 ans.
Un nouveau projet qui encourage la mobilité des jeunes
Alors qu’il vient de devenir centenaire, le précieux papier rose devrait connaître des chamboulements dans les mois à venir. Et oui, l’idée d’abaisser l’âge légal pour obtenir le permis de conduire à 16 ans a été proposée par le gouvernement, ce qui a suscité beaucoup de discussions. Le gouvernement envisage également de supprimer les 20 heures de conduite obligatoires pour réduire le coût assez important du permis de conduire. Le papier rose deviendra-t-il accessible à tous ? Ces propositions ont été mal accueillies par l’Unidec, un syndicat professionnel de l’enseignement de la conduite.
« C’est une nouvelle qui a fuité, il n’y a pas eu de concertation en amont. Le ministère nous a invités à en discuter dans ce qui ressemble plutôt à une convocation. Nous avons l’impression que la décision est déjà prise. Comment envisager de telles mesures, si lourdes de conséquences en termes de vie humaine, alors qu’aucune étude d’impact, aucune prise en compte des statistiques sur la mortalité routière, aucune concertation avec les professionnels de l’enseignement de la conduite, ni avec les instances en charge de la sécurité routière, publiques ou privées n’ont été conduites ? »,
Bruno Garancher – Président de l’UNIDEC
Conduite accompagnée et sécurité routière : le bilan
La proposition envisagée pourrait apporter une révolution dans le processus d’obtention du permis de conduire, y compris pour la conduite accompagnée.
Bien que les jeunes de 16 ans aient déjà la possibilité de conduire en dehors de l’auto-école, cela est déjà autorisé à partir de 15 ans avec la conduite accompagnée, qui a été couronnée de succès en matière de sécurité routière. Les statistiques montrent que 75 % des jeunes qui ont suivi ce programme ont obtenu le permis, contre environ 50 % pour une formation traditionnelle.
Cependant, le président de l’Unidec estime que cette proposition pourrait tout bouleverser, étant donné que la progressivité de l’accès à la conduite est menacée. Face à cette situation, l’ECF a proposé de réduire l’âge minimum de la conduite accompagnée à 14 ans, ce qui permettrait aux élèves de passer leur permis et de conduire seuls en toute sécurité à partir de 17 ans.
Cette mesure permettrait également aux jeunes de gagner en expérience et de réduire les risques routiers une fois qu’ils ont atteint l’autonomie. Pour promouvoir la conduite accompagnée, le groupe ECF suggère par ailleurs de limiter l’autorisation de conduire seul à l’âge de 18 ans pour ceux qui ne suivent pas ce programme.
Sécurité routière et mobilité des jeunes : les chiffres en détail
Le groupe ECF propose une mesure qui vise à répondre à deux enjeux : la sécurité routière et la mobilité des jeunes. Selon Patrick Mirouse, cette proposition consiste à réduire l’âge minimal pour passer le permis de conduire, ce qui pourrait profiter aux jeunes en formation ou résidant dans des zones mal desservies par les transports en commun. Toutefois, il est important d‘assurer une formation à la conduite pour garantir la sécurité des jeunes conducteurs ainsi que des autres usagers de la route.
L’Unidec souligne que la sécurité routière est un autre problème important, avec un nombre élevé de jeunes tués ou gravement blessés chaque année. Selon les statistiques de la sécurité routière de 2022, 552 jeunes âgés de 18 à 24 ans ont été tués et 2 700 blessés graves. L’Unidec rappelle également que le nombre d’heures de formation requises pour obtenir le permis de conduire est de 35 heures, dont 20 heures sont obligatoires, et que cette mesure pourrait conduire à une réduction de la durée de la formation pratique.
Le projet n’est donc pas encore mis en place et nécessitera des heures de vives discussions et de nombreux débats. En revanche, nous encourageons tous les jeunes à passer leurs examens du code de la route dès que possible afin d’être prêts le plus tôt possible et à ne surtout pas rouler sans le précieux sésame !
