Sécurité Routière : Les Nouveaux Radars Volants en 2024
Par Manuèle
| le 23/09/2024
Après les voitures radars privées, les radars fixes, les radars tourelles et même parfois des hélicoptères, les forces de l’ordre se tournent désormais vers les drones aériens pour verbaliser les automobilistes. Plusieurs expérimentations sont d’ailleurs en cours en France et en Espagne.
Évolution technologique : des radars au ciel
Vingt ans après l’inauguration du premier radar et 12,5 milliards d’euros récoltés plus tard, les technologies de ces dispositifs de contrôle routiers ont évolué, et même décollé ! L’avènement des radars drones marque une nouvelle ère dans la surveillance routière. Ces engins sillonnent dorénavant le ciel de nos voisins ibériques et du nôtre. Ils se vantent d’une efficacité supérieure, appuyée par l’intelligence artificielle et équipés de caméras haute résolution.
Contrairement aux radars fixes ou mobiles traditionnels, les radars drones peuvent non seulement détecter les excès de vitesse, mais aussi visualiser les conducteurs dans leurs habitacles sous différents angles, captant ainsi des comportements dangereux. De plus, ils fournissent des preuves visuelles irréfutables pour soutenir l’émission de contraventions tout en jouant le rôle de satellites communicants, anticipant les embouteillages, en transmettant des informations aux automobilistes. En survolant les lieux d’accidents, ces engins offrent également une vue d’ensemble aux services de secours.
Expérimentations en cours en France et en Espagne
Intéressée par ces nombreuses retombées en matière de sécurité routière et de gestion du trafic, l’Espagne a lancé une grande phase d’expérimentation de radars drones en Catalogne, dans la région de Girone. Simultanément, la France mène des essais dans l’Essonne (91), où les radars drones ont déjà verbalisé 30 motards en seulement deux heures. Une productivité record a par ailleurs été observée en juillet dernier lorsque la CRS autoroutière Aquitaine a réalisé son tout premier contrôle routier par un drone télépiloté, ciblant particulièrement les poids lourds.
Défis logistiques et perspectives
Bien que ces contrôles innovants et volants servent actuellement de transmetteurs entre les gendarmes et la situation routière, ils soulèvent quelques problématiques logistiques. Ils sont soumis à la déclaration préalable auprès de la Direction générale de l’aviation civile et à une autorisation préfectorale. Malgré cela, ils pourraient bien se généraliser, pourquoi pas lors des Jeux Olympiques de 2024, pour épauler les représentants des forces de l’ordre, fortement mobilisés, voire monopolisés par la tenue de l’événement sportif de l’été prochain.
En conclusion, l’avènement des radars drones marque une avancée significative dans la surveillance routière, offrant une combinaison de technologie avancée, d’efficacité opérationnelle et de prévention des accidents. Bien que des défis logistiques subsistent, ces nouveaux dispositifs volants pourraient bien devenir une norme dans le contrôle de la vitesse sur nos routes, contribuant ainsi à renforcer la sécurité routière.
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