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Durée de validité du permis de conduire : devons-nous suivre l’exemple des autres pays européens ?
Par Auteur | le 03/05/2023

L’histoire commence, par une inscription joyeuse dans une auto-école, puis par de longues heures ennuyantes de concentration pour apprendre et assimiler le Code de la route française. La première étape étant passée avec brio, viens alors le stress des heures de conduite, puis du très célèbre examen du permis de conduire. Toute cette dure labeur pour avoir en poche ce célèbre papier rose qui vous donne le sentiment d’être libre ad vitam æternam… Pourtant, la question est à nouveau au goût du jour : la durée du permis de conduire notamment pour les seniors de plus en plus impliqués dans des accidents de la route.

Les personnes de plus de 75 ans, les plus grandes contributrices à la mortalité routière

À Berck-sur-Mer (Pas-de-Calais), un accident de la route a fait dix blessés graves lors d’un événement international de cerfs-volants. Un automobiliste de 76 ans a involontairement accéléré sa voiture, perdant le contrôle de son véhicule et fonçant dans la foule après avoir confondu la pédale de frein et celle de l’accélérateur.

La tragédie de cet accident a remis au premier plan la question de la limitation de la validité du permis de conduire pour les seniors, qui n’est pas encore réglementée dans notre pays. D’après la Sécurité Routière, les personnes âgées de plus de 75 ans font partie des usagers de la route les plus susceptibles d’être impliqués dans des accidents mortels, juste derrière les jeunes de 18 à 24 ans.

Quelle est la réglementation dans les autres pays ?

En France, le permis de conduire est valide à vie, ce qui est peu commun dans l’Union Européenne. Il n’y a pas de contrôle médical demandé aux personnes âgées pour vérifier leur aptitude à conduire pour l’instant.

Nos voisins tels que l’Allemagne ou la Belgique n’effectuent pas de contrôle des séniors, tout comme en Pologne. Le Royaume-Uni présente un cas à part, car à partir de 70 ans, la conduite est soumise à une procédure administrative. Tous les trois ans, le conducteur doit se déclarer lui-même en bonne santé pour conduire en remplissant un questionnaire de santé.

En Italie et au Portugal, les examens médicaux sont obligatoires à partir de 50 ans. Aux Pays-Bas, cette obligation commence à 75 ans, alors qu’en Danemark et en Finlande, elle s’applique à 70 ans. En Espagne et en République Tchèque, les contrôles médicaux sont requis à partir de 65 ans.

Test d’aptitude et nouveaux projets pour la France

La question du permis de conduire des seniors en France a provoqué de nombreuses controverses ces dernières années. Plusieurs propositions de loi ont été faites à ce sujet, mais elles n’ont jamais abouti.

L’argument en faveur du maintien du permis à vie chez les seniors est que cela leur permet de garder leur autonomie dans les régions les plus éloignées. Sans leur permis, ces personnes vulnérables seraient incapables d’éviter un isolement et une solitude.

Des discussions concernant une réforme du permis de conduire se poursuivent. Une nouvelle proposition de test d’aptitude tous les cinq ans pour les automobilistes séniors à partir de 65 ans est actuellement examinée par le Gouvernement. Il est possible que cette proposition soit mise en œuvre dès l’été 2023.

A l’horizon 2023, il est très probable que toutes les personnes âgées de plus de 65 ans soient obligées de passer un test d’aptitude avant de prendre le volant. Pour ce sujet, on va jouer la neutralité. On se dit qu’il y a des côtés positifs et négatifs sur plusieurs aspects de cette exception française. Pour ce sujet d’actualité, on voudrait plutôt votre avis ! Alors, pour ou contre la nouvelle réforme ? Que pensez-vous de ce permis français valide à vie ?

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