Les pneus, c’est vérifié, les balais d’essuie-glaces aussi, place à un check-up des freins ! Vous avez entendu votre voiture grincer en vous arrêtant et vous doutez de l’efficacité de ces pièces mécaniques essentielles à une conduite en toute sécurité ? Sachez qu’il est important de vérifier leurs états dans ce type de situation pour être sûrs de leur efficacité ! Dans le Mag Tressol Chabrier, on vous explique la marche à suivre.
Le fonctionnement des freins
Les freins sont un système de sécurité qui permet de ralentir ou d’arrêter un véhicule. Ils sont constitués d’un ensemble de composants qui travaillent ensemble pour fournir une force de freinage.
Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, un liquide est poussé à travers une tuyauterie jusqu’aux roues. Cela active les freins à disque ou à tambour qui appliquent une pression sur les roues pour les ralentir.
Les freins à disque comportent des plaquettes de frein qui s’étendent et s’appliquent contre des disques métalliques montés sur les moyeux des roues. Les freins à tambour comportent des mâchoires qui se referment sur des cylindres de frein montés à l’intérieur des roues.
Dans les deux cas, la pression du frein crée de la friction qui ralentit ou arrête le véhicule.
Freins qui grincent : les causes
Dans la majorité des cas, le grincement des freins est dû à l’usure des plaquettes. On le remarque grâce au témoin d’usure, et ce type de problème entraîne un changement classique.
Cependant, afin de déterminer la cause de la panne, il faut écouter le bruit des freins :
Alors faisons les paris, dans la liste des pannes éventuelles on retrouve le système de freinage, les plaquettes et les disques de frein, les étriers et le frein à main. Cependant, en fonction de la panne, l’intervention pourra être plus ou moins coûteuse.
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