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Nouvelle Abarth 500e : son rugissement réinventé en 6 000 Heures
Par Manuèle | le 18/07/2025

Dans le monde automobile, certains noms résonnent avec une harmonie particulière, évoquant des décennies d’innovation, de passion et d’émotion. Abarth est l’un de ces noms, ancré dans une histoire de 75 ans de compétition et de performances audacieuses. Aujourd’hui, la marque italienne mythique célèbre son héritage avec la Nouvelle Abarth 500e, une citadine sportive électrique qui transcende les attentes. Au cœur de cette révolution, un générateur de son conçu par les experts du Stellantis Sound Design Studio redéfinit le « rugissement » caractéristique de la marque.

Ce générateur de son n’est pas simplement une prouesse technique, mais une œuvre d’art sonore qui a demandé plus de 6 000 heures de dévouement passionné. Plongeons dans l’univers fascinant de la Nouvelle Abarth 500e, où l’héritage rencontre l’innovation, et où chaque note de son moteur électrique résonne avec l’esprit indomptable qui a fait d’Abarth une légende de l’automobile.

La symphonie Abarth, un héritage de 75 ans

Au cœur de la révolution sonore de l’Abarth 500e se trouve un exploit technologique conçu par les équipes du Stellantis Sound Design Studio.

Ce générateur de son ne se contente pas de maintenir, mais magnifie la sonorité légendaire d’Abarth. Il métamorphose la 500e en un bolide électrique audacieux et ludique.

Cette transformation va au-delà de la simple transition vers la motorisation électrique, en mariant l’inattendu rugissement d’un moteur à combustion à l’expérience dynamique de la conduite. Grâce à cette innovation exclusive, l’Abarth 500e s’affirme comme une citadine sportive unique, défiant les conventions de son segment et rendant hommage à 75 ans d’adrénaline dans la compétition automobile.

6 000 heures de passion pour une sonorité parfaite

La genèse de cette symphonie électrique prend racine dans un projet exceptionnel mené par le département NVH de Stellantis. Sur une période de deux ans, avec près de six mois de travail continu, l’équipe a consacré plus de 6 000 heures à chaque note, chaque timbre, afin de créer le son idéal pour chaque phase de l’expérience de conduite de la Nouvelle Abarth 500e. Le directeur technique, pilier de la partie automobile, a coordonné les différentes compétences impliquées, tandis que les spécialistes NVH ont perfectionné le son, fusionnant créativité et technologie.

Dans une chambre semi-anéchoïque, l’équipe a affiné chaque nuance, recréant un environnement acoustique proche de la réalité routière. À l’aide d’enregistrements précis du moteur à essence Abarth, une matrice virtuelle a été créée, enrichie de sons additionnels, pour extraire les fréquences distinctives constituant l’ADN sonore de la marque.

Cette matrice, testée en studio et sur un véhicule statique, devient le cœur de la symphonie électrique à bord de la Nouvelle Abarth 500e. Une prouesse technique qui, tout en respectant les normes d’homologation, offre une expérience sonore immersive et réaliste, réunissant le passé et l’avenir d’Abarth dans un seul rugissement.

En conclusion, la Nouvelle Abarth 500e redéfinit les normes sonores des citadines sportives électriques. Grâce à un générateur de son minutieusement conçu, elle maintient l’essence même de l’ADN Abarth tout en embrassant l’avenir de la mobilité électrique. En offrant une expérience de conduite immersive et une symphonie sonore unique, l’Abarth 500e s’impose comme un hommage audacieux aux 75 ans d’adrénaline dans le domaine de la compétition automobile. Enfin, avec la possibilité pour le conducteur de désactiver le « rugissement » Abarth à l’arrêt, cette nouvelle citadine sportive offre une flexibilité qui reflète parfaitement l’union de la tradition et de l’innovation chez Abarth.

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