Véhicules électriques : la France dans le top 3
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| le 26/04/2023
Un demi-million, ! Non, ce n’est pas la somme à gagner au loto, mais plutôt le nombre de bornes de recharges présentes en Europe. En voilà une excellente nouvelle ! De plus, la France est sur le podium. Prochain objectif : atteindre la première place !
Vers l’électrique et l’au-delà
Power2Drive Europe, l’organisateur du salon consacré à l’électromobilité qui se déroulera du 14 au 16 juin prochain à Munich, a effectué des calculs à l’aide des données de l’Observatoire Européen des Carburants Alternatifs (EAFO) de la Commission européenne. Selon ces chiffres, 450 478 points de recharge étaient disponibles en Europe à la fin de 2022 pour les conducteurs de véhicules électriques et d’hybrides rechargeables. Cependant, l’accès à ces bornes n’est pas uniformément réparti.
En effet, plus de 60 % des points de recharge à travers l’Europe se trouvent aux Pays-Bas, en France et en Allemagne. Les Pays-Bas sont en tête avec 111 821 points de recharge publics, suivis de la France (83 317), de l’Allemagne (82 609), de l’Italie (30 787) et de l’Espagne (29 539).
Qu’en est-il de la recharge rapide ?
L’Allemagne se classe en premier pour les chargeurs en courant continu avec 12 833 prises installées, loin devant la France (8 220), l’Espagne (5 013), l’Italie (3 295) ou les Pays-Bas (2 754).
Les chiffres sont encourageants, mais pour satisfaire les exigences de l’Union européenne en matière d’infrastructure de carburants alternatifs (AFIR), une accélération est nécessaire. Selon Power2Drive, afin de parvenir à l’objectif d’une station de recharge rapide tous les 60 km le long des principaux axes européens d’ici à 2026, un million de points de recharge sera requis.
Les chiffres augmentent donc doucement, mais sûrement, dans le but de pouvoir mener à bien l’objectif de fin des véhicules thermiques en 2035. D’ici là, on aura peut-être la chance de découvrir de nouveaux carburants, de nouvelles stations de bornes, et de nouveaux véhicules… On reste à l’affût !