Au revoir les couleurs, bonjour la sobriété !
Par Auteur
| le 17/08/2023
En effet, en France et dans de nombreux autres endroits à travers le monde, il est remarquable que près de trois quarts des voitures neuves se produisent dans des teintes de blanc, gris ou noir. Les couleurs vives, souvent associées à la créativité et à un caractère moins formel selon la perception générale, sont moins populaires dans ce contexte automobile.
Depuis les années 30 à aujourd’hui
En effet, en France et dans de nombreux autres endroits à travers le monde, il est remarquable que près de trois quarts des voitures neuves se produisent dans des teintes de blanc, gris ou noir. Les couleurs vives, souvent associées à la créativité et à un caractère moins formel selon la perception générale, sont moins populaires dans ce contexte automobile.
Dans les années 1970, l’ère hippie a été marquée par l’introduction de couleurs vives, presque fluorescentes, sur le marché automobile. Un exemple notable est la Renault 5 de 1972, qui était proposée en teintes orange, jaune et vert tilleul. À l’époque, il était impossible d’opter pour des options de gris ou de noir. Si une telle restriction de couleurs était appliquée à un tout nouveau modèle de nos jours, cela produirait probablement un contraste saisissant avec les normes actuelles de personnalisation et de choix de teintes plus variées.
Depuis les années 2000, la couleur noire a retrouvé une certaine popularité sur le marché automobile. Le blanc, de son côté, connaît également un regain d’intérêt marqué. Les teintes vives, telles que le rouge ou le jaune, restent associées principalement aux véhicules sportifs de marques prestigieuses. En revanche, pour la majorité des autres véhicules, les couleurs vives sont moins privilégiées et semblent être mises de côté au profit de tons plus neutres et sobres.
Et vous, de quelle couleur est votre voiture ? Plutôt team couleurs ou team sobre ? Quoi qu’il en soit, dans nos concessions Tressol-Chabrier, nous aurons toujours le véhicule fait pour vous !
